Conheça a Lenda: O Incrível Bf 109 da Segunda Guerra Mundial

Em 1933, Willy Messerschmitt e sua fábrica, a BFW (Bayerische Flugzeugwerke), enfrentavam sérias dificuldades financeiras. Para contornar a crise, firmaram um contrato de fornecimento de aviões de transporte para a Romênia, aliviando temporariamente a situação. Contudo, novos desafios surgiram quando o governo alemão expressou descontentamento com o negócio. Messerschmitt alegou ter tentado contratos domésticos sem sucesso e recorreu a alternativas estrangeiras.

Diante da necessidade de ajudar a BFW, o RLM (Reichsluftfahrtministerium - Ministério da Aviação do Terceiro Reich) lançou uma concorrência entre diversas fábricas, incluindo Heinkel, Arado e Fock Wulf, para desenvolver um caça. Embora a BFW carecesse de experiência nesse tipo de aeronave, apresentou o Bf 109 V1 em setembro de 1935. Equipado inicialmente com um motor Rolls-Royce Kestrel VI de 695 hp, o Bf 109 destacou-se na competição, garantindo um contrato para desenvolvimento de protótipos.

Após testes bem-sucedidos, o Bf 109 entrou em produção em 1937. Utilizado durante a Guerra Civil Espanhola pela Legião Condor, força aérea enviada por Hitler para apoiar o General Franco, o Bf 109 ganhou experiência crucial. O modelo "G" ou "Gustav" tornou-se o mais produzido, com variantes adaptadas para diversas missões, incluindo caça, destruição de bombardeiros e caça noturno. O Bf 109 desempenhou um papel significativo na Segunda Guerra Mundial, deixando um legado duradouro na história da aviação militar.

Fonte:

https://www.sentandoapua.com.br/thunderbolt/bf109.htm